Il ristorante della Orange Line non è nelle carte poiché T demolisce i vecchi treni

Jul 10, 2023

Mercoledì i treni sono parcheggiati a Wellington Yard fuori da una struttura di manutenzione della Orange Line. (Chris Lisinski/SHNS)

di: Chris Lisinski

Inserito: 30 settembre 2022 / 08:19 EDT

Aggiornato: 30 settembre 2022 / 09:00 EDT

BOSTON (SHNS) – Speravi che godersi una tazza di caffè e magari una fetta di torta all'interno di un ex treno della Orange Line potesse esorcizzare tutti quei ricordi di ritardi inspiegabili, odori non identificabili e compagni di viaggio che non si tolgono gli zaini? Scusa. Probabilmente sei sfortunato.

Le auto più vecchie della linea arancione, alcune delle quali risalgono all'amministrazione Carter, sono dirette al deposito di rottami, dove verranno smantellate e un appaltatore accreditato, Costello, lavorerà per smaltire componenti come calafataggio e rivestimento che contengono materiali pericolosi . E poiché gli equipaggi devono smontare i treni per estrarre quei componenti, convertire uno dei veicoli per un uso stazionario più creativo è praticamente fuori discussione.

"Abbiamo ricevuto molte richieste da persone che vogliono acquistarne uno o (chiedere) perché non puoi trasformarlo in una tavola calda, perché non puoi fare questo, perché non puoi farlo", ha affermato il direttore generale di MBTA Steve Poftak ha detto giovedì. "In realtà, la nostra priorità è la sicurezza, ovviamente, e il rispetto dei requisiti (del Dipartimento di Protezione Ambientale), ecco perché li stiamo smaltindo attraverso una struttura accreditata in grado di processarli."

Sono state identificate venti auto da rottamare, e altre 100 potrebbero seguire quando altri veicoli Orange Line di nuova produzione entreranno in servizio, ha detto Poftak. Non tutte quelle auto più vecchie sono necessariamente condannate, però: Poftak ha detto che la T ha offerto due veicoli al Seashore Trolley Museum di Kennebunkport, nel Maine, che si descrive come "il primo e più grande museo della ferrovia elettrica al mondo".

Secondo Poftak, il museo non ha ancora confermato se accetterà l'offerta. "Non credo che ci sia un'opportunità personale o commerciale per acquistare questi veicoli", ha detto. "Se ci sarà un'opportunità commerciale, la sfrutteremo."

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