Tempesta del 1964 un originale

Jan 10, 2024

DI BUD WILKINSON | REPUBBLICANO-AMERICANO

Sono trascorsi 55 anni da quando il nonno di Rick Dufresne permutò la sua Pontiac Catalina del 1959 a Weisz Pontiac ad Ansonia. Ha ricevuto $ 1.034 per la sua permuta e ha consegnato $ 1.997,38 per una nuova Pontiac Tempest del 1964 in blu scuro.

La Tempest era dotata di tantissimi optional: cambio automatico, servosterzo, servofreno, pneumatici a fascia bianca, radio a pulsante, specchietto telecomandato, tergicristalli a due velocità, luci di riserva, sedili retrattili e rivestimento inferiore.

L'imposta sulle vendite della Tempest era di 67,38 dollari e la quota di registrazione era di soli 5 dollari. Dufresne, che vive a Naugatuck, ha un'istantanea in bianco e nero di se stesso e dei suoi due fratelli in piedi davanti alla nuova Pontiac nella Pasqua del 1964. ha anche la fattura di vendita originale dell'auto, che fornisce i dettagli della transazione di suo nonno.

Meglio ancora, ha anche l'auto vera e propria, che alla fine è passata da suo nonno a suo padre, da cui ha acquistato la Tempest nel maggio 1995 per 1 dollaro. "Mio padre mi ha fatto pagare un dollaro, quindi quando siamo andati all'auto c'era un numero sulla fattura di vendita", ha detto lo scorso fine settimana quando ha mostrato il cimelio automobilistico.

Non è un'auto da esposizione. C'è un'ammaccatura sulla griglia anteriore e il rivestimento del sedile anteriore si sta sfilacciando in un punto; comprensibile considerando che ha quasi 82.000 miglia sul contachilometri.

La Tempest è essenzialmente di serie, ad eccezione di un motore V-8 da 350 pollici cubi di una Pontiac GTO del 1971 che Dufresne la inserì per sostituire un piccolo motore a sei cilindri di fabbrica che "non riusciva a salire su una collina" e un piccola modifica interna apportata da suo nonno.

"Sul cruscotto, c'è un piccolo foro lì. Ha praticato un foro e ha collegato un accendisigari per la nonna - lui e la nonna erano forti fumatori - così lei poteva avere il suo accendisigari; non doveva allungare la mano verso l'accendino. . Il cielo quando ho preso la macchina era giallo. Tutto il cielo era giallo. Ci ho spruzzato giù il 409 e trasudava nicotina."

Rick Dufresne possiede la Pontiac Tempest del 1964 da 24 anni. Viene utilizzato principalmente nei fine settimana, anche per andare in chiesa e occasionalmente per portare gli adolescenti ai balli di fine anno. Oltre a ricevere un nuovo motore, ha anche ricevuto una nuova vernice circa un anno dopo averlo acquistato. "(Mio nonno) ha pagato 3.032 dollari per l'auto. Io ho pagato 2.500 dollari per la verniciatura," ha detto.

La Tempesta era seduta, coperta di tela, quando Dufresne e un amico andarono a vederla a casa di suo padre nel 1995. Dufresne ricorda: "C'erano semi, piume, pelliccia e tutto ovunque, e io dissi: 'Amico, che pezzo di...' e lui disse: 'Aw, è bellissimo.'

"Aveva certamente bisogno di un lavoro di verniciatura. Le ruote erano vecchi raggi Kmart che erano arrugginiti. Un paio di pneumatici erano a terra. Aveva bisogno di un po' di lavoro ma la guido tutti i fine settimana."

La Tempest era il modello base della piccola auto della Pontiac nel 1964. I modelli Lemans e GTO, che avevano la stessa carrozzeria, costavano di più. Si può solo ipotizzare che suo nonno stesse semplicemente cercando un mezzo di trasporto affidabile quando acquistò l'auto nel marzo del 1964. "Allora avevo 13 anni e lui era un vecchio. Probabilmente 50. Quando sei vecchio ragazzo a 50 anni, non si compra una GTO," ha detto.

Un aspetto notevole dell'auto è la posizione dell'accensione nel cruscotto. "L'accensione è sul lato sinistro e non so perché fosse lì. Non so nemmeno se fosse lì nella GTO. Sul lato sinistro, così potevo stare fuori e infilare la mano dentro e gira la chiave," disse Dufresne.

Quando Dufresne porta la Tempest a spettacoli automobilistici occasionali, viene notata. "Alcune persone non sanno cosa fosse una Tempest. Conoscono il nome GTO. Tutte le Tempest sono state distrutte. Sono state tutte schiacciate ad un certo punto. Questa è una Tempest. Probabilmente molto più rara di qualsiasi GTO, " Egli ha detto.