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Video: guarda sotto la nuova Chevy Silverado ZR2 con un meccanico certificato!

Jan 11, 2024Jan 11, 2024

Perché GM usa ancora la cera sui telai dei suoi camion?

Vado a trovare il mio amico e meccanico certificato, Toby della German Auto, per uno sguardo dettagliato sotto la nuovissima Chevy Silverado ZR2 del 2022. GM utilizza ancora il rivestimento in cera sul telaio? Sarà facile o difficile cambiare l'olio motore di questo camion? Perché non ha una piastra paramotore per proteggere il serbatoio del carburante? I nuovi fantasiosi supporti ammortizzatori Multimatic DSSV sono troppo bassi? Scopriamolo.

2022 Chevy Silverado ZR2

Il Silverado ZR2 è il nuovo pick-up fuoristrada di Chevrolet. Ha un motore V8 da 6,2 litri, cambio automatico a 10 velocità, nuovi ammortizzatori con valvola a bobina e pneumatici fuoristrada da 33 pollici. Ha molte piastre paramotore, ma non tutto è protetto. In questo video si vede il camion su un sollevatore con la sospensione completa. Ha circa 9.8 pollici di corsa della sospensione anteriore e 10.5 pollici di corsa posteriore.

La ZR2 utilizza una configurazione delle sospensioni anteriori indipendenti e un solido asse posteriore nella parte posteriore con molle a balestra. Il design dell'asse posteriore richiede che gli ammortizzatori siano montati più all'interno e i supporti degli ammortizzatori pendono un po'.

Toby conferma che sarebbe molto semplice effettuare un cambio d'olio su un nuovo Silverado ZR2. Il filtro dell'olio e il tappo di scarico sono facilmente accessibili. Il motore, il differenziale anteriore e la trasmissione sono ben protetti da piastre paramotore. Lo stesso vale per il caso di trasferimento AWD/4×4.

Guarda il video qui sotto per tutto il divertimento del nuovo camion e resta sintonizzato per il prossimo video ZR2 in cui guido questo camion per circa 700 miglia per mostrarti il ​​suo risparmio di carburante nel mondo reale.

2022 Chevy Silverado ZR2