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Entra in qualsiasi officina automobilistica professionale e noterai spesso che gli strumenti utilizzati non sono i soliti articoli alimentati a batteria o dalla rete elettrica. Avranno un lungo tubo collegato a un compressore d'aria. I vantaggi di questo tipo di accessori sono evidenti: non sei legato a una presa di corrente, né in balia della carica di una batteria. Gli strumenti forniscono una potenza costante e, con poche parti mobili, sono generalmente estremamente robusti, compatti, leggeri e maneggevoli, aspetto importante se vengono utilizzati tutto il giorno, tutti i giorni.
Ma al centro di tutto questo c’è il compressore d’aria stesso: un grande cilindro a cui è collegato un qualche tipo di motore elettrico, alimentato a benzina o diesel. Il motore pressurizza l'aria nel cilindro. Una volta attivato uno strumento, il serbatoio si depressurizza, provocando l'immissione di aria a una pressione estremamente elevata in un'ampia varietà di strumenti. Una volta che l'aria nel serbatoio inizia a scarseggiare, il compressore si accende per immettere più aria nel sistema da pressurizzare, il che significa che puoi continuare con il tuo lavoro.
I compressori d'aria sono un investimento abbastanza grande e dovrai spendere di più per gli strumenti di cui hai bisogno. Ciò significa che non sono pensati per il fai-da-te occasionale, ma per l'appassionato restauratore di automobili o per qualcuno a cui piace davvero la sfida di mantenere la propria flotta di veicoli sulla strada, possono essere una manna dal cielo. È per questo motivo che ci siamo concentrati sulla fascia più conveniente del mercato.
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Esiste una vasta gamma di strumenti che possono essere alimentati da un compressore d'aria. Per applicazioni automobilistiche, che includono pistole di soffiaggio per far saltare lo sporco attraverso tubi e tubi flessibili, pistole per verniciatura, gonfiatori per pneumatici, cricchetti ad aria compressa, seghe alternative, ruote da taglio, scalpelli pneumatici, smerigliatrici e molto altro ancora. Il bello è che questi strumenti sono spesso più economici da acquistare rispetto agli equivalenti alimentati dalla rete elettrica.
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Dipende davvero dagli strumenti che intendi utilizzare. Ogni strumento pneumatico avrà requisiti di flusso d'aria (misurato in piedi cubi al minuto, o CFM) e pressione dell'aria (misurata in libbre per pollice quadrato, o PSI), quindi dovresti assicurarti che il compressore scelto superi entrambe queste cifre. Una buona regola pratica è aumentare del 50% i valori massimi richiesti dagli strumenti per garantire che il compressore abbia il margine sufficiente per funzionare correttamente.
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I compressori d'aria del mercato fai-da-te tendono ad essere elettrici. Ciò significa che possono essere immagazzinati facilmente e utilizzati in spazi ristretti senza i requisiti di ventilazione necessari per coloro che utilizzano combustibili liquidi. Troverai compressori d'aria elettrici che vanno da 5 o 6 CFM fino a 30 CFM o più, che corrispondono alla potenza di molti dei più potenti equivalenti professionali a benzina e diesel.
La differenza fondamentale è che i compressori a benzina e diesel possono essere utilizzati ovunque e senza la necessità di una presa di corrente nelle vicinanze. Ciò li rende ideali per cantieri o località remote.
Molti compressori utilizzano olio per lubrificare le parti mobili interne. Ma alcuni compressori d'aria elettrici vantano una pompa senza olio, che riduce le spese di manutenzione e garantisce che l'aria sia priva di piccole quantità di olio. Eliminando la necessità di olio significa che ci sono meno cose a cui pensare quando si utilizza il compressore.
Tuttavia, non c'è niente di sbagliato nei compressori d'aria lubrificati ad olio; infatti la maggior parte dei compressori sul mercato utilizza questa tecnologia, quindi optare per il compressore senza olio potrebbe ridurre le tue opzioni quando cerchi un compressore con le specifiche di cui hai bisogno.
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Essendo un eccellente tuttofare per i principianti, l'Airmaster fa davvero al caso suo. Eppure, nonostante il prezzo, le sue specifiche sono ancora abbastanza robuste per molte operazioni. Una doppia uscita con due manometri, più un regolatore, consente di utilizzare più strumenti senza la necessità di collegarli e ricollegarli frequentemente.